오토바이와 사고 난 경우 보상처리에 대한 정리

 이륜차의 종류인 오토바이는 매우 편리한 교통 수단 입니다.

차체도 크지 않고 간단한 조작으로 운행할 수 있는 교통수단 이지만 보호장치가 매우 적은만큼 위험한 교통수단 이기도 합니다.

 

 특히나 요즘 배달업에 종사하시는 분들의 숫자가 매우 많아지면서 오토바이 사고가 매우 많아지고 있습니다. 오토바이 사고의 경우 크게 남을 다치게 한 경우와 내가 다친 경우 그리고 타인의 재물을 훼손한 경우와 내 오토바이가 파손된 경우를 생각해볼 수 있습니다.

 

오토바이 즉, 이륜차 사고시 제일 중요한 것이 내 이륜차가 의무보험에 가입되어 있는지 입니다. 이륜차 의무보험을 가입하지 않으면 기본적으로 과태료가 부과되며 사고발생시 매우 큰 경제적인 손실을 입을 수 있습니다.

 

이륜차의 경우 통상적으로 자가용 용도와 영업용도로 분류할 수 있는데 자가용의 경우 보험료가 그렇게 비싸지 않습니다. 일반적으로 내가 출퇴근이나 여가용으로 운행하는 이륜차인 경우 그렇게 비싸지 않으나 이륜차로 유상운송을 하는 경우에는 보험료가 매우 비쌉니다.

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유상운송이라 함은 대부분 생각하는 배달료를 받고 음식물 등을 배달하는 용도를 말하며 이 때 의무보험만으로도 높은 보험료가 발생합니다.

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그러나 보험료를 절약하고자 유상운송을 함에도 불구하고 자가용으로 보험가입을 한 경우 후에 사고가 발생했을 때 보상이 매우 까다롭기 때문에 정확한 용도를 고지한 후 가입을 하는 것이 좋습니다.

 

오토바이 사고시 보험에서 보상 받는 경우

 

 첫번째로 내가 사고를 내어 남이 다친 경우 나의 이륜차 보험의 의무보험의 대인부분에서 보상이 지급됩니다. 이륜차의무보험의 보상한도는 자동차보험처럼 의무보험 항목인 대인1에서는 사망시 1억 5천만원, 부상시 3천만원, 후유장해시 1억5천만원까지 보상이 됩니다.

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혹여나 상대방이 사망하는 경우 형사합의대상이 되지만 이륜차의 형사합의금을 지원하는 의무보험은 매우 가입하기가 까다롭습니다. 그리고 상대방이 사망하는 경우 보상되는 항목들은 타인의 사망에 대한 위자료 8천만원 그리고 그 사람이 65세까지 소득으로 얻을 수 있는 부분까지 보상을 해야하므로 의무보험 대인1으로 보상하기에는 턱없이 부족합니다.

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그래서 보험료가 높아지더라도 대인2를 가입해야 하는 이유가 이런 것 입니다. 상대방의 손실을 전부 보상할 수 없을 때 향후 합의나 재판과정에서 매우 불리하게 적용될 수 있다는 것입니다.

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그리고 내가 다친부분은 나의 이륜차보험에서 자기신체사고 등의 항목에서 보상이 되며 상대방 자동차과실이 있다면 상대방 자동차보험의 대인항목에서 보상 받을 수 있습니다.

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이와 별도로 상해보험에서 보상을 받을 수 있는데 이륜차 부담보에 가입되어 있다면 어떠한 상해보험에서도 보상 받을 수 없습니다. 상해보험 가입시 보통 이륜차 운행을 고지하게 되면 이륜차 부담보가 적용이 되는데 부담보는 보상하지 않는다는 의미 입니다.

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하지만 오토바이를 운행하다가 사고가 발생했을 때 보상받을 수 있는 경우가 있는데 그 상황은 내가 오토바이를 어쩌다가 한 번 운행했는데 불행히 사고가 났을 때 입니다.

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통상적으로 이륜차를 꾸준히 운행을 한다면 상해보험에서 보상 받기 어렵습니다.

 

오토바이 사고로 차를 파손시키거나 내 오토바이가 파손된 경우

 

오토바이 사고로 타인의 재물을 훼손했을 땐 내 이륜차보험의 대물보상에서 보상이 지급됩니다.

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하지만 의무보험만 가입했을 때 대물배상 한도는 2천만원이기 때문에 의무보험만 가입하는 것은 향후 상대방의 손해를 전체 보상하지 못하기 때문에 나의 경제적 손실이 발생할 수 있습니다.

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또한 내 이륜차가 파손된 경우에 자기차량손해가 가입되어 있지 않다면 보상 받을 수 없습니다. 하지만 상대방 자동차의 과실이 있을 경우 상대방 대물배상에서 과실만큼 지급받을 수 있습니다.

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이륜차는 편리하고 좋은 교통수단 입니다.

하지만 매우 위험하기 때문에 비용 때문에 의무보험만 가입하는 것보다 최대한 종합보험을 가입할 수 있도록 하는 것이 좋습니다.

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또한 이륜차 보험 가입시 꼭 운행용도를 정확히 고지하여 후에 사고발생시 보상에 어려움이 없도록 해야 합니다.

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