연쇄추돌사고에서 과실비율의 쉬운 정리

  연쇄추돌 혹은 고속도로에서 3중이상의 추돌사고가 많이 발생합니다.

자동차사고에서 두 대의 자동차가 사고나는 것이 일반적이나 3대이상의 차량이 연쇄추돌하는 경우가 있습니다.

 

 특히 고속도로나 빗길 혹은 눈길로 인하여 일반도로에서도 자동차가 연쇄추돌하는 경우가 많습니다.

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이 때 3중추돌 혹은 연쇄추돌시 자동차사고 과실비율은 어떻게 될까요?

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연쇄추돌사고 대인보상 비율은?

 

 첫번째, 3중추돌에서 맨 앞차의 충격횟수가 2번인 경우를 생각해보겠습니다.

맨 앞차 A가 뒷차 B에 충격당하고 따라오던 C차가 B차량을 추돌하여 B차가 한번 더 A의 차량을 충격한 경우 입니다.

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이 때 A차량 즉 맨 앞 차량은 과실이 0 입니다.

B차량 또한 충격이 두 번 입니다. 앞차인 A차량을 박을 때 생긴 충격 그리고 뒷차인 C차가 충격을 가한 것 입니다. 이 때 A차 대인의 경우 50%를 해주면 되고 내가 다친 것은 자기신체사고 혹은 자동차상해로 50%를 하면 됩니다.

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C차량의 경우는 A차 대인을 50% 해줘야하고 B차 대인을 50%를 해줘야 합니다.

그리고 나의 치료비는 자동차보험의 자동차상해나 자기신체사고로 처리를 해야합니다.

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두번째 경우인 맨 앞의 차량인 A차량의 충격횟수가 한 번인 경우 입니다.

A차량은 과실이 없습니다. B차량은 A차의 대인을 100%해줘야 합니다. 그리고 B차량 운전자의 치료비는 자신의 자동차보험에서 50%이고 뒷차인 C에서 50%를 대인처리 받을 수 있습니다.

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그리고 C차량은 B차의 치료비 50%를 해주고 자신의 치료비는 100% 자기자동차 보험으로 처리 해야합니다.

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연쇄추돌사고에서 차량수리비 과실 비율은( 대물 보상 )

 

 대물은 간단합니다.

대물은 무조건 뒤에서 부딪힌 차가 과실 100% 입니다.

맨 앞차인 A차량의 경우 B차 대물로 처리 합니다. 가운데 끼인 B차량이 참 골치가 아픈데, B차량의 앞부분은 B차의 자차로 처리 합니다. 뒷부분은 뒤의 C차량의 대물보상으로 처리 합니다. C차량의 경우 100% 본인 자차로 처리 하면 됩니다.

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자동차는 매우 위험한 물건 입니다.

수 톤에 이르는 자동차로 다른 사람의 신체나 재물을 훼손할 수 있는 자칫 잘못 사용하면 흉기와 같습니다. 이렇기에 항상 운전을 할 때는 나의 신체와 타인의 신체를 지키기 위해서 주의운전을 해야 합니다.

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그리고 항상 안전운전을 위해 안전거리를 확보해야 합니다.

이런 연쇄사고로 인하여 가운데끼이게 되면 억울하게도 뒷차의 충격으로 인해 사고가 발생한 경우에도 앞차를 수리하고 앞차의 치료비를 자동차보험으로 처리해야 할 수도 있습니다.

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자동차보험으로 대물 혹은 대인 보상을 해주게 되면 당연하게도 자동차보험료는 할증이 됩니다. 자동차보험의 사고 반영기간은 일반적인 개인자동차인 경우 보험갱신일로부터 3개월 이전 사고 입니다.

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5월에 갱신이라고 하면 직전달인 4월 혹은 3월에 발생한 사고는 그 다음해에 자동차보험 갱신시 사고평가가 반영 됩니다.

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자동차 운전시 항상 속도를 지키고 안전거리를 확보하여 나와 타인의 소중한 인생을 지키고 불필요한 보험료 할증을 피해야 합니다.

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